1. AI да се превърне в оръжие в ръцете на киберпрестъпници

В следващите няколко години престъпните групировки, терористичните организации и всички онези, които искат да се присъединят към надпреварата с оръжие, заобикаляйки правителствата, ще направят всичко възможно, за да получат достъп до хардуерните помощници на AI.

Следователно борбата между хакери и специалисти по киберсигурност може да достигне до пълна скорост през 2020 г. Докато киберпрестъпниците се опитват да измислят как да откраднат данни, експертите по киберсигурност правят всичко възможно да идентифицират престъплението, преди то да бъде извършено.

2. Кибер заплахите да се увеличат на фона на конфликта между Запада и Изтока

Интернет отразява всичко, което се случва на икономическата и политическата сцена. Чрез интернет хората разпространяват информация и различни идеи, понякога радикални, понякога фалшиви, със скоростта на светлината. Киберпрестъпленията разцъфтяват в периодите на политическа и икономическа несигурност.

Поради тази причина корпорациите, търговските вериги и асоциациите, които са юридически лица, са длъжни да спазват националните закони, така че търговските войни между суперсилите да не доведат до крах на международни организации като ЕС, ООН и т.н.

3. Кибератаките срещу правителството да се увеличат

Експертите предполагат, че надпреварата, която започна непосредствено преди избора на 46-ия президент на САЩ, ще бъде запомнена по целия свят с многобройни и мащабни кампании за обществена дезинформация.

Киберпрестъпниците няма да се ограничат с фалшиви новини, като клеветят кандидатите. Те ще атакуват и инфраструктурата, която се използва в предизборните кампании.

4. Липсата на специалисти по киберсигурност да причини повече проблеми

В днешно време недостигът на квалифицирани специалисти по сигурността тревожи световното общество. Ако през 2014 г. броят на свободните работни места в тази област възлезе на 1 милион, през 2020 г. той ще надхвърли 3,5 милиона.

В същото време киберсигурността засяга пряко информационната сигурност на обикновените граждани, частните компании, правителствените агенции и дори цели държави.

Експертите смятат, че липсата на такива специалисти се дължи най-вече на високите финансови разходи за тяхното обучение.

5. Кибер атаките срещу инфраструктурата на превозните средства да нараснат

С развитието на технологиите за дистанционно управление на автомобилите заплахата от хакерски атаки върху бази данни с лични данни, които включват не само имейл адреси, но и банкови сметки, е по-голяма от всякога.

Хакерите могат да получат контрол и върху цифрови устройства в автомобили без шофьор. Освен това те вече са успели да хакнат частни мрежи чрез домакински уреди и смарт устройства и след това да продадат големи количества лични данни на черния пазар.

Ето защо относно тези рискове трябва да се вземат мерки на законодателно ниво. Производителите на автомобили също трябва да обръщат повече внимание на сигурността на бъдещите автомобили без шофьор. Освен това те трябва да поемат юридическа отговорност за защитата на автомобила от киберпрестъпници.