Кой е най-защитен: най-защитените първи лица на държавата
Априори лидерите на държавите трябва да бъдат добре защитени, тъй като голямата сила води до голяма заплаха за техния живот и здраве от страна на недоброжелатели.
По време на първия си суборбитален полет Брансън не беше сам. Той взе трима свои близки колеги на борда на VSS Unity. Космическият кораб е управляван от двама пилоти.
Възможно е да се наблюдава полетът на Брансън в реално време. Американският комик и телевизионен водещ Стивън Колбърт водеше пряко излъчване. След като кацна Unity обратно на Земята, се състоя празничното събитие. Музикантът Халид представи новата си песен пред публиката, а Ричард Брансън, впечатлен от полета, обяви решението си да раздаде два билета за следващите полети сред всички желаещи. На снимката: Ричард Брансън и колегите му.
Разбира се, първата прогноза на Брансън е за космическия туризъм. Основателят на Virgin Galactic, първата в света публична компания за космически туризъм, вярва, че скоро всеки ще може да лети в космоса. Според Брансън това може да се случи през следващите няколко години. Билетът за такъв полет обаче ще бъде доста скъп с най-ниската си цена от 250 000 долара. По-специално, Леонардо Ди Каприо, Аштън Къчър, Джъстин Бийбър и други богати хора вече са резервирали полет на неговия кораб. Общо има около 1000 души.
На снимката: Излитане на VSS Unity с Ричард Брансън на борда, 11 юли 2021 г.
По време на първия си суборбитален полет Брансън не беше сам. Той взе трима свои близки колеги на борда на VSS Unity. Космическият кораб е управляван от двама пилоти.
Възможно е да се наблюдава полетът на Брансън в реално време. Американският комик и телевизионен водещ Стивън Колбърт водеше пряко излъчване. След като кацна Unity обратно на Земята, се състоя празничното събитие. Музикантът Халид представи новата си песен пред публиката, а Ричард Брансън, впечатлен от полета, обяви решението си да раздаде два билета за следващите полети сред всички желаещи. На снимката: Ричард Брансън и колегите му.
Възобновяемата енергия е нова тенденция на 21 -ви век. Все повече бизнесмени, известни личности и обикновени хора са загрижени за екологичните проблеми. Брансън смята, че областта на възобновяемата енергия (чиста енергия) е една от най-обещаващите днес.
Запасите от конвенционални природни ресурси като нефт постепенно се изчерпват. Освен това днес, според Брансън, всяка уважаваща себе си компания трябва да вземе предвид чистата енергия. Той предлага да се въведат дивиденти за чиста енергия от големи марки. С други думи, това означава да инвестират част от печалбата си в проекти за възобновяема енергия.
Разбира се, първата прогноза на Брансън е за космическия туризъм. Основателят на Virgin Galactic, първата в света публична компания за космически туризъм, вярва, че скоро всеки ще може да лети в космоса. Според Брансън това може да се случи през следващите няколко години. Билетът за такъв полет обаче ще бъде доста скъп с най-ниската си цена от 250 000 долара. По-специално, Леонардо Ди Каприо, Аштън Къчър, Джъстин Бийбър и други богати хора вече са резервирали полет на неговия кораб. Общо има около 1000 души.
На снимката: Излитане на VSS Unity с Ричард Брансън на борда, 11 юли 2021 г.
Сега обратно към летенето. Брансън вярва, че в близко бъдеще всички самолети ще летят изключително на чисто гориво. За да стане това по-бързо, бизнесменът предлага рециклиране на отпадъци от стомана и алуминий от реактивно гориво. В момента авиацията е екологично неблагоприятна индустрия. Брансън обаче смята, че всичко трябва да се промени в бъдеще.
Възобновяемата енергия е нова тенденция на 21 -ви век. Все повече бизнесмени, известни личности и обикновени хора са загрижени за екологичните проблеми. Брансън смята, че областта на възобновяемата енергия (чиста енергия) е една от най-обещаващите днес.
Запасите от конвенционални природни ресурси като нефт постепенно се изчерпват. Освен това днес, според Брансън, всяка уважаваща себе си компания трябва да вземе предвид чистата енергия. Той предлага да се въведат дивиденти за чиста енергия от големи марки. С други думи, това означава да инвестират част от печалбата си в проекти за възобновяема енергия.
Придвижването от точка А до точка Б със скоростта на звука скоро ще бъде естествено. Брансън е уверен, че масовият свръхзвуков транспорт (времето за пътуване ще бъде намалено от няколко часа на няколко минути) ще бъде наличен в обозримо бъдеще. Високоскоростният транспорт с капацитет до 28 пътници трябва да бъде пуснат до 2030 г.
Днес компанията на Брансън работи по свръхзвукова система за обществен транспорт, Hyperloop (на снимката). Скоростта на вакуумния влак Virgin Hyperloop в момента достига 1126 километра в час. Освен това това е екологично чист транспорт.
Сега обратно към летенето. Брансън вярва, че в близко бъдеще всички самолети ще летят изключително на чисто гориво. За да стане това по-бързо, бизнесменът предлага рециклиране на отпадъци от стомана и алуминий от реактивно гориво. В момента авиацията е екологично неблагоприятна индустрия. Брансън обаче смята, че всичко трябва да се промени в бъдеще.
Брансън също вярва, че през следващите десетилетия устойчивото култивирано месо ще се превърне в обичайна храна за много хора. Милиардерът призна, че няма нищо против да хапне добре и подхранващо. Съвременните методи на производство, включително месни продукти, не са екологично чисти. Ричард Брансън е инвестирал в компанията за отглеждане на месо Memphis Meats. „Сигурен съм, че бъдещите поколения ще погледнат назад и ще бъдат шокирани от нашите приети в момента методи за производство на месо“, подчерта Брансън.
Милиардерът отбеляза, че инвестирането в компании като Memphis Meats ще направи изкуственото месо по-достъпно. Бизнесменът също подчертава, че такова месо ще бъде по -оптимизирано по отношение на калориите и трябва да бъде по -малко вредно за човешкото здраве. По време на производството на култивирано месо ще се използва по-малко вода, отколкото за масовото производство на естествено месо днес. Според изчисленията на футуристичните производители на месо, вредните емисии в атмосферата ще бъдат намалени с 90%.
Придвижването от точка А до точка Б със скоростта на звука скоро ще бъде естествено. Брансън е уверен, че масовият свръхзвуков транспорт (времето за пътуване ще бъде намалено от няколко часа на няколко минути) ще бъде наличен в обозримо бъдеще. Високоскоростният транспорт с капацитет до 28 пътници трябва да бъде пуснат до 2030 г.
Днес компанията на Брансън работи по свръхзвукова система за обществен транспорт, Hyperloop (на снимката). Скоростта на вакуумния влак Virgin Hyperloop в момента достига 1126 километра в час. Освен това това е екологично чист транспорт.
Ричард Брансън смята, че 4 -дневната работна седмица със същото заплащане не е толкова далечно бъдеще. Неизбежният напредък на технологиите и автоматизацията ще доведат до това. Роботите заместват част от рутинната работа на човека. Следователно най-добрият вариант е намаляване на работната седмица и запазване на същите заплати. Брансън подчертава, че правителствата трябва да бъдат загрижени за обучението на хората на новите съответни умения, за да ги посигурят финансово.
Брансън също вярва, че през следващите десетилетия устойчивото култивирано месо ще се превърне в обичайна храна за много хора. Милиардерът призна, че няма нищо против да хапне добре и подхранващо. Съвременните методи на производство, включително месни продукти, не са екологично чисти. Ричард Брансън е инвестирал в компанията за отглеждане на месо Memphis Meats. „Сигурен съм, че бъдещите поколения ще погледнат назад и ще бъдат шокирани от нашите приети в момента методи за производство на месо“, подчерта Брансън.
Милиардерът отбеляза, че инвестирането в компании като Memphis Meats ще направи изкуственото месо по-достъпно. Бизнесменът също подчертава, че такова месо ще бъде по -оптимизирано по отношение на калориите и трябва да бъде по -малко вредно за човешкото здраве. По време на производството на култивирано месо ще се използва по-малко вода, отколкото за масовото производство на естествено месо днес. Според изчисленията на футуристичните производители на месо, вредните емисии в атмосферата ще бъдат намалени с 90%.
И накрая, последната прогноза на основателя на Virgin Galactic се отнася до маркетинга, по-точно до мрежовия маркетинг. Брансън е сигурен, че след 20-30 години лъвският дял от свободните работни места на пазара на труда ще бъде представен от основателите на мрежовия маркетинг.
Днес в мрежовия маркетинг има около 100 милиона души.
Ричард Брансън смята, че 4 -дневната работна седмица със същото заплащане не е толкова далечно бъдеще. Неизбежният напредък на технологиите и автоматизацията ще доведат до това. Роботите заместват част от рутинната работа на човека. Следователно най-добрият вариант е намаляване на работната седмица и запазване на същите заплати. Брансън подчертава, че правителствата трябва да бъдат загрижени за обучението на хората на новите съответни умения, за да ги посигурят финансово.
И накрая, последната прогноза на основателя на Virgin Galactic се отнася до маркетинга, по-точно до мрежовия маркетинг. Брансън е сигурен, че след 20-30 години лъвският дял от свободните работни места на пазара на труда ще бъде представен от основателите на мрежовия маркетинг.
Днес в мрежовия маркетинг има около 100 милиона души.
Априори лидерите на държавите трябва да бъдат добре защитени, тъй като голямата сила води до голяма заплаха за техния живот и здраве от страна на недоброжелатели.
Акаунтът на Илон Мъск в Twitter привлече около 17 милиона нови последователи от април 2022 г., когато той обяви плановете си да придобие социалната мрежа. Той обаче далеч не е най-популярният милиардер, който използва Twitter. Наскоро Forbes публикува своята класация на милиардерите с най-много последователи в тази социална мрежа. Нека да разгледаме най-популярните ултрабогати потребители на Twitter.
На 7 юли министър-председателят на Обединеното кралство Борис Джонсън обяви оставката си, след като много членове на неговото правителство се оттеглиха. Няколко политици заявиха, че Джонсън не се представя добре като премиер. Борис Джонсън стана обект на множество скандали през последните няколко години, но доскоро успяваше да излезе от тях невредим.