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Tout coule, tout change. La reprise économique lente de la Chine après la levée des restrictions COVID, les craintes d'une récession aux États-Unis en raison de la politique monétaire la plus agressive de la Réserve fédérale depuis des décennies et le maintien par la Russie de ses niveaux de production antérieurs ont été à l'origine de la baisse de Brent de 11% depuis le début de l'année. Cependant, l'économie américaine semble plus résiliente que prévu, la Chine est capable d'ajouter, et la Russie n'est pas le seul grand joueur en ville. Cela permet d'envisager l'avenir du pétrole avec optimisme.
La réduction volontaire de la production de l'OPEP+ lancée en mai pourrait sérieusement resserrer le marché du pétrole brut. L'AIE prévoit qu'au second semestre de l'année, il sera confronté à un déficit de 2 millions de barils par jour. Cependant, les "taureaux" du Brent sont à un niveau bas. Ils sont prêts à attaquer dès que la Russie fournira des données fiables sur sa conformité aux engagements de réduction de la production de 500 000 barils par jour. Pour l'instant, il n'y a pas de signaux de ce type.
La moyenne sur quatre semaines des exportations de pétrole par les ports maritimes augmente pour la sixième semaine consécutive et approche les 4 millions de barils par jour. L'indicateur est supérieur de 15% à celui du début d'avril et atteint son niveau maximal depuis le début de l'enregistrement en 2022. Bien que les raffineries aient réduit le traitement du pétrole de 372 000 barils par jour par rapport à février pour atteindre 5,34 millions de barils par jour, les exportations ont augmenté de 400 000 barils par jour au cours de la même période.
Dynamique des exportations maritimes de pétrole russe
Malgré le fait que le pétrole russe continue de couler sur le marché mondial, les pays du G7 sont satisfaits du plafond des prix. Oui, les exportations de la Russie ont augmenté à 8,2 millions de barils par jour en avril, mais les revenus de Moscou ont diminué de 27% en glissement annuel, à 15 milliards de dollars. Le G7 a vraiment atteint ses objectifs, car la réduction des livraisons et de la production aurait pu faire grimper les prix et gonfler l'inflation. Maintenant, même les États-Unis commencent à acheter du pétrole noir pour reconstituer leurs réserves stratégiques. Bien que la quantité de 3 millions de barils soit purement symbolique, le fait lui-même est important. Washington est mécontent de la baisse du Brent.
Il y a des raisons à cela. La politique monétaire agressive de la Réserve fédérale américaine et les craintes associées à une récession dans l'économie américaine sont l'un des facteurs décevants des résultats du pétrole de la mer du Nord en 2023. Cependant, l'intention de Jerome Powell et de ses collègues de mettre en pause le processus de hausse des taux fédéraux, un marché du travail solide, une économie stable et l'approche du pic de la saison automobile permettent à Brent de déployer ses ailes. Si les démocrates et les républicains parviennent à un compromis sur la question du plafond de la dette publique, cela sera un signal pour la hausse du pétrole.
Enfin, tout peut changer en Chine. Le plus grand négociant en pétrole, Vitol, prévoit une augmentation de la demande de pétrole en Asie de 2 millions de barils par jour au cours de la seconde moitié de 2023, ce qui soutiendra les prix.
Techniquement, Brent attend la réalisation de modèles de retournement tels que la vague de Wolfe, le double fond et 1-2-3. La rupture de la résistance à 77,5 $ par baril sera un signal pour la formation de positions longues. Les cibles initiales sont de 81,75 $ et 83,00 $.
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