Алеш Лопрайс пилот және InstaSpot Loprais Team ралли командасының PR-менеджері, бүкіл әлемге белгілі «Татра» жүк көліктерінің құрамдас бөлшектерінің өндірісі саласындағы кәсіпкер болып табылады.
Алеш Лопрайс 1980 жылы 10 қаңтарда Чехияның Оломуц қаласында, «Дакар» ралли чемпиондарының отбасында дүниеге келді, сондықтан ралли жарыстарына үнемі дайындық жағдайында өсті. Бала кезінен бастап машиналарды жөндеуге қатысып, уақытының көп бөлігін үйде емес, шеберханада өткізді.
Карел Лопрайс – аты аңызға айналған «Дакар» ралли-марафонның алты мәрте чемпионы, Алеша Лопрайстың ағасы ИнстаФорекс TV өзінің эксклюзивті сұхбатында айтқандай, Алеш «Татра» жарыс көлігінің рөліне алғаш рет жеті жасында отырған, сол кезде-ақ өзінің өмірлік жолын таңдаған. Ата-анасы Алештың чехиялық жоғары оқу орындарының біріне, заң факультетіне түсуіне қанша рет көндіргілері келгенімен, болашақ жарысқа қатысушыға заңгер болуға жазылмаған еді.
Жарыстан басқа, Алеш спорттың экстремалды түрлерімен айналысып, велосипедпен тау жолдарын шарлады, парашюттен секіріп, дельтапланда ұшты. Ұшамын деп бір рет екі омыртқасын сындырып алды, абырой болғанда аяққа тез тұрып кетті. Бірақ парапланеризммен айналысудан бас тартуына тура келді.
2006 жылы Карел Лопрайс жарыс кезінде жарақат алып, спортшы мансабын тоқтатуына тура келді. Алеш ағасының ісін жалғастыруға бел байлап, 2007 жылы жүк көлігінің рөлін пилот ретінде ұстап, «Дакар» ралли-марафонда жүлделі орын алды.
2008 және 2009 жылдары Алеш өзінің командасына «Орталық-Еуропалық раллийде» және «Жібек жолы» раллийінде қола жүлде әкелді. Жаңарудан және ИнстаФорекс компаниясымен ынтымақтастықты бастағаннан кейін Алеша Лопрайстың InstaSpot Loprais Team командасы маңызы бойынша екінші тұрған әлемдік – «Жібек жолы 2011» раллиінде өзінің алғашқы қомақты жеңісіне қол жеткізді. 2012 жылы Алеш өзінің командасын «Дакар» раллиіндегі жеңіске бастап жүрді, алайда мәреге екі кезең қалғанда апатқа ұшырап, алынған жарақаттардан ұзақ уақыт емделуіне тура келді. Сол жылдың жазында Алеш пен оның InstaSpot Loprais Team командасы «Жібек жолы 2012» раллиінде бірінші орын үшін жарысқа түсті, бірақ, раллийдің басқа бір фавориті голландиялық Де Рой сияқты, жарыстың аяқталуына соңғы кезең қалғанда Алеш техникалық қиындықтарға тап болып, жарыстын шығып қалды. Сол жылы «Дакар 2013» раллиінде Алеш жеңіске үміткер екеудің бірі болды. Ол кезеңнің бірін ұтып, басқасында көш бастаған үшеудің қатарында келіп жүрді. Алеш өзінің 503 нөмірлі жүк көлігінде қатысушылардың арасында үздік жылдамдықты және теңдессіз пилотажды көрсетті, алайда жарыс кезеңінің бірінде оның «Татра» көлігінің қозғалтқышы сөніп қалып, Алешаның командасы екі сағатын, яғни көшбасшылық орнын жоғалтты. Команданың аянбас әрекеттеріне қарамастан, жоғалтқан уақыттың орнын толтыра алмады. Алайда, автоспорт сарапшыларының және журналистердің бағасы бойынша, Алеш Лопрайсты «Дакар 2013» жарысының ең үздік пилоты деп атауға болады.
Алеш ешқашан мойымайды және қарсыластарымен және тағдырымен күресуді қажымай-талмай жалғастырып келеді, өйткені Алештің өзі айтқандай, ол үшін жарыс жұмыс та, хобби де емес, бұл оның отбасының тарихы және өмір сүру стилі.
Кәсіби автоспорт әлемі, қаржы әлемі сияқты, үнемі дамып келеді, уақыт өте келе күнделікті өмірдің бір бөлігіне айналатын жаңа технологиялық әзірлемелердің енгізілуімен таң қалдырады. Бұл турбомоторлармен, КЕРС жүйесімен және керамикалық тежегіштермен, ПАММ-ден ForexCopy-ге дейінгі онлайн-сауда және жүйелермен болды. Бірнеше жыл бұрын бұл ерекше және тек таңдаулыларға қол жетімді болып көрінді. Бүгін біз электромобильдер жүргіземіз және жаһандық валюта нарығында пиджак қалтасында жатқан гаджетімізден тікелей сауда жасай аламыз.
Кәсіби автоспорт әлемі, қаржы әлемі сияқты, үнемі дамып келеді, уақыт өте келе күнделікті өмірдің бір бөлігіне айналатын жаңа технологиялық әзірлемелердің енгізілуімен таң қалдырады. Бұл турбомоторлармен, КЕРС жүйесімен және керамикалық тежегіштермен, ПАММ-ден ForexCopy-ге дейінгі онлайн-сауда және жүйелермен болды. Бірнеше жыл бұрын бұл ерекше және тек таңдаулыларға қол жетімді болып көрінді. Бүгін біз электромобильдер жүргіземіз және жаһандық валюта нарығында пиджак қалтасында жатқан гаджетімізден тікелей сауда жасай аламыз.
ИнстаСпот халықаралық брокері InstaSpot Loprais Team «Дакар» ралли-рейдіне қатысушы команданың ресми титулдық демеушісі болып табылады. Бұл ралли командасы ИнстаСпот, «Loprais» командасының «Дакар» раллиінің және «Дакар» класындағы басқа ралли-рейдтердің тұрақты қатысушысы және команда үшін жарыс жүк көліктерін ұсынатына «Tatra» автомобиль концернінің бірлескен жобасы болып табылады.
ИнстаСпот халықаралық брокері InstaSpot Loprais Team «Дакар» ралли-рейдіне қатысушы команданың ресми титулдық демеушісі болып табылады. Бұл ралли командасы ИнстаСпот, «Loprais» командасының «Дакар» раллиінің және «Дакар» класындағы басқа ралли-рейдтердің тұрақты қатысушысы және команда үшін жарыс жүк көліктерін ұсынатына «Tatra» автомобиль концернінің бірлескен жобасы болып табылады.
Бундеслиганың негізі қаланғаннан бері Германияның ең табысты клубтарының бірі - Дортмундтық “Боруссия” - командасы-ИнстаСпот философиясына мінсіз сәйкес келеді: қарсыластардан бір қадам алда болу және инновациялық технологияларды енгізу. Бұл спорт жетекшілеріне керемет жетістіктерге жетуге мүмкіндік берді. “Боруссия” ФК ең беделді атақтарға ие: Германияның 8 дүркін чемпионы, Германия кубогының 4 дүркін иегері, чемпиондар кубогының және құрлықаралық клубтың иегері.
Бундеслиганың негізі қаланғаннан бері Германияның ең табысты клубтарының бірі - Дортмундтық “Боруссия” - командасы-ИнстаСпот философиясына мінсіз сәйкес келеді: қарсыластардан бір қадам алда болу және инновациялық технологияларды енгізу. Бұл спорт жетекшілеріне керемет жетістіктерге жетуге мүмкіндік берді. “Боруссия” ФК ең беделді атақтарға ие: Германияның 8 дүркін чемпионы, Германия кубогының 4 дүркін иегері, чемпиондар кубогының және құрлықаралық клубтың иегері.
2005 жылы Владимир Польша ашық чемпионатын жеңіп алды, сол жылы s-1 Еуропа чемпионы атанды. Владимир өзінің алғашқы әлем чемпионы атағын 2007 жылы Гонконгта жеңіп алды. Өзінің мансабында Владимир Моравчик әртүрлі қауымдастықтардан 10 еуропалық және әлемдік атақтарға ие болды. Соңғы жетістіктердің бірі 2017 жылғы enfusion Live әлем чемпионы атағы болды.
2005 жылы Владимир Польша ашық чемпионатын жеңіп алды, сол жылы s-1 Еуропа чемпионы атанды. Владимир өзінің алғашқы әлем чемпионы атағын 2007 жылы Гонконгта жеңіп алды. Өзінің мансабында Владимир Моравчик әртүрлі қауымдастықтардан 10 еуропалық және әлемдік атақтарға ие болды. Соңғы жетістіктердің бірі 2017 жылғы enfusion Live әлем чемпионы атағы болды.
Халықаралық ИнстаСпот брокері компания сияқты жоғары нәтижелерге қол жеткізетін және жаңа жеңістерге ұмтылатын перспективалы спорт командаларын қолдаудың бай дәстүріне ие. Өзінің ондаған жылдар бойы «Зволен» өзінің шеберлігін, табандылығын және күресуге және жеңіске жетуге деген шешімін бірнеше рет дәлелдеді.
Халықаралық ИнстаСпот брокері компания сияқты жоғары нәтижелерге қол жеткізетін және жаңа жеңістерге ұмтылатын перспективалы спорт командаларын қолдаудың бай дәстүріне ие. Өзінің ондаған жылдар бойы «Зволен» өзінің шеберлігін, табандылығын және күресуге және жеңіске жетуге деген шешімін бірнеше рет дәлелдеді.
