Olaias Station (Portugal, Lisbon)

Olaias dianggap sebagai salah satu stesen metro paling berwarna-warni dan mengagumkan di dunia. Ia kelihatan menonjol dari yang lain dengan menggunakan warna-warna terang dan perhiasan yang mempesonakan . Dibuka pada 19 Mei 1998, stesen keretapi bawah tanah ini memberikan kesan yang kekal kepada pengunjung disebabkan kaedah pewarnaannya yang unik. Jubin berwarna dan kaca yang menyerupai tingkap kaca berwarna menambah semangat pada reka bentuk asalnya.

Formosa Boulevard Station (China, Taiwan)

Formosa Boulevard adalah stesen metro lain yang sangat terang dan juga dikenali sebagai kubah cahaya. Stesen tersebut, yang dibuka pada tahun 2009 sebagai persediaan untuk Sukan Dunia 2009, terletak di daerah Sinsing, Kaohsiung, Taiwan. Ia dirancang menyerupai pulau yang berwarna-warni dengan dua platform di sisinya. Terutamanya, stesen ini adalah hasil kerja kaca terbesar di dunia. Stesen Boulevard Formosa adalah karya seni sebenar dan tidak hairanlah bahawa kadang-kadang majlis perkahwinan diadakan di sana.

Toledo Station (Italy, Naples)

Stesen metro Toledo, yang terletak dalam jarak 50 meter di bawah tanah, terkenal dengan seni bina yang indah yang menyerupai ruang luar. Pada tahun 2013, ia memenangi anugerah LEAF sebagai "Bangunan Awam Tahunan". Tema yang digunakan untuk merancang stesen adalah permainan bayangan dan cahaya, serta gabungan air, langit, dan bintang. Selain daripada reka bentuk dinding yang menarik, terdapat banyak karya seni dari pelbagai artis. Di koridor stesen, karya mozek oleh William Kentridge ditunjukkan.

Avtovo Station (Russia, Saint Petersburg)

Stesen keretapi bawah tanah Avtovo dibuka pada 15 November 1955. Ia diiktiraf sebagai stesen metro tertua dan paling cantik. Ia terletak 12 meter di bawah tanah hampir di pusat Saint Petersburg. Ia dibezakan dengan hiasan aslinya dan pelbagai candelier kristal. Terowong marmar keemasan yang unik menjadikan penampilannya lebih menakjubkan dari sudut estetik.

Stadion Station (Sweden, Stockholm)

Reka bentuk dan hiasan asli yang mempesonakan menjadikan Stadium stesen metro Sweden yang unik. Ia dibuka pada tahun 1973. Ia terletak di lokasi bekas stadium Olimpik di bandar ini yang menjadi tuan rumah Sukan Stockholm 1922. Stesen ini berbeza dari yang lain dengan terowong yang terang dan lukisan pelbagai perkara. Penghujungnya agak kasar yang memberi gambaran seperti gua di stesen keretapi tanah.

Prospekt Mira Station (Russia, Moscow)

Prospekt Mira dibuka pada 30 Januari 1952. Ia adalah stesen metro Rusia yang lain dengan reka bentuk yang unik dan sejarah yang hebat. Reka bentuk senibina menghasilkan kesan kehebatan dan keagungan. Tiang stesen, diperbuat daripada marmar putih yang dihiasi dengan ukiran timbul seramik, menangkap imaginasi. Semasa menyiapkan dinding stesen keretapi bawah tanah ini, marmar merah gelap digunakan. Terdapat beberapa candelier besar dan pelbagai patung yang menjadikannya hampir sama dengan istana daripada stesen bawah tanah.

Arts et Metiers Station (France, Paris)

Arts et Metiers adalah stesen keretapi bawah tanah tertua di dunia. Ia dibuka pada awal abad kedua puluh, pada tahun 1904. Ia dinamakan sempena muzium - Musée des Arts et Métiers. François Schuiten, pereka stesen ini, mendapat inspirasi dari karya fiksyen sains Jules Verne. Reka bentuk dalaman stesen kereta bawah tanah ini mempunyai struktur tembaga. Dekorasi unik stesen itu mempunyai lubang dan roda yang digantung di bahagian atas terowong. Terdapat sistem pencahayaan yang kurang menjadikan stesen ini lebih mendebarkan.