ИнстаФорекс - Marussia F1 Team расмий ҳамкори
2013 йилдан 2014 йилгача ИнстаФорекс компанияси «Формула-1» ҳалқа автопойгалари бўйича энг нуфузли ва қийин жаҳон чемпионатида иштирок этган Marussia F1 Team пойгачи жамоасининг ҳомийси бўлди.
Marussia F1 Team жамоасига Marussia Motors суперкарларини россия ишлаб чиқарувчиси аввал ҳомий, кейин эса британия пойгачи жамоасининг акциялари назорат пакетини ушлаб турувчисига айланганда, 2009 йилда асос солинган. 2012 йилда Marussia "Формула-1" пойгаларнинг нуфузли сериясида Россия байроғи остида иштирок этган чемпионатнинг биринчи жамоаси бўлиб иштирок этди.
Компания юқори ютуқларга интилишни қўллаб-қувватлайди ва фаол ҳаёт тарзини тарғибот қилади. Масалан, 211 йилда компания "Дакар" халқаро ралли-рейди иштирокчиси ва "Ипак йўли — 2011" марофонининг ғолиби InstaSpot Loprais ралли жамоаси билан ҳамкорлик қилишни бошлади. Шунингдек, ИнстаФорекс — Формула-Е етакчиларидан бири бўлиб ҳисобланган Dragon Racing пойгачи жамоанинг ҳамкори.
Биз пойгачи жамоаларни қўллаб-қувватлаш анъанасини давом эттириш бўлиб ҳисобланган Marussia F1 Team билан ҳамкорликдан ғурурланамиз. Бундан ташқари, 2014 йилнинг октябрида Marussia F1 Team билан биргаликда ИнстаФорекс мижозлари ўртасида соврин ўйналди: Сочидаги биринчи россия Формула-1 Гран-присига VIP-чипталар.
Ғолиблар, шунингдек пойгачи жамоа пилотлари билан интервьюни Сиз қуйидаги саҳифадан топишингиз мумкин.
Профессиорал автоспорт дунёси, ҳудди молия дунёси каби узлуксиз ривожланади ва энг сўнгги технологик ишланмаларни жорий этиш билан ҳайрон қолдиришда тўхтамайди, булар вақт билан бизнинг кундалик ҳаётимизнинг бир қисмига айланади. Бу турбомоторлар, KEPC тизими ва керамик тормозлар, онлайн-савдо ва ПАММ дан ForexCopy тизимигача шундай бўлган. Бир неча йил аввал бу ноёб ва фақат танланганлар учун мумкин эди. Бугун биз электромобилларни ҳайдаймиз ва глобал валюта бозорида пиджакнинг чўнтагида ётган ўзимизнинг гаджетимизнинг ўзидан осон савдо қилишимиз мумкин.
Профессиорал автоспорт дунёси, ҳудди молия дунёси каби узлуксиз ривожланади ва энг сўнгги технологик ишланмаларни жорий этиш билан ҳайрон қолдиришда тўхтамайди, булар вақт билан бизнинг кундалик ҳаётимизнинг бир қисмига айланади. Бу турбомоторлар, KEPC тизими ва керамик тормозлар, онлайн-савдо ва ПАММ дан ForexCopy тизимигача шундай бўлган. Бир неча йил аввал бу ноёб ва фақат танланганлар учун мумкин эди. Бугун биз электромобилларни ҳайдаймиз ва глобал валюта бозорида пиджакнинг чўнтагида ётган ўзимизнинг гаджетимизнинг ўзидан осон савдо қилишимиз мумкин.
Халқаро ИнстаСпот брокери InstaSpot Loprais Team «Дакар» ралли-рейди иштирокчи-жамоасининг расмий мақомли ҳомийси ҳисобланади. Мазкур ралли жамоаси «Loprais» ралли жамоаси - “Дакар” раллиси ва “Дакар” синфидаги бошқа ралли-рейдларнинг иштирокчиси ва жамоа учун пойгачи юк машиналарини етказиб берувчи «Tatra» автомобил концерни билан ИнстаСпот компаниясининг қўшма лойиҳаси.
Халқаро ИнстаСпот брокери InstaSpot Loprais Team «Дакар» ралли-рейди иштирокчи-жамоасининг расмий мақомли ҳомийси ҳисобланади. Мазкур ралли жамоаси «Loprais» ралли жамоаси - “Дакар” раллиси ва “Дакар” синфидаги бошқа ралли-рейдларнинг иштирокчиси ва жамоа учун пойгачи юк машиналарини етказиб берувчи «Tatra» автомобил концерни билан ИнстаСпот компаниясининг қўшма лойиҳаси.
Лопрайс ва ИнстаСпот – анъаналар, ривожлантиш, етакчилик. Алеш Лопрайс бутун дунёга машҳур «Татра» юк машиналари учун эҳтиёт қисмларини ишлаб чиқариш соҳасидаги тадбиркор, InstaSpot Loprais Team ралли жамоасининг пилоти ва PR-менежери ҳисобланади. Алеш Лопрайс 1980 йил 10 январда Чехияда, Оломуц шаҳрида, «Дакар» раллиси чемпионлари ойиласида туғилди, кейин эса ралли ралли мусобақаларига доимий тайёргарлик муҳитида катта бўлди. Ёшлик вақтларидан у машиналарни таъмирлашда иштирок этди ва кўпроқ вақтини уйда эмас, устахонада ўтказди.
Лопрайс ва ИнстаСпот – анъаналар, ривожлантиш, етакчилик. Алеш Лопрайс бутун дунёга машҳур «Татра» юк машиналари учун эҳтиёт қисмларини ишлаб чиқариш соҳасидаги тадбиркор, InstaSpot Loprais Team ралли жамоасининг пилоти ва PR-менежери ҳисобланади. Алеш Лопрайс 1980 йил 10 январда Чехияда, Оломуц шаҳрида, «Дакар» раллиси чемпионлари ойиласида туғилди, кейин эса ралли ралли мусобақаларига доимий тайёргарлик муҳитида катта бўлди. Ёшлик вақтларидан у машиналарни таъмирлашда иштирок этди ва кўпроқ вақтини уйда эмас, устахонада ўтказди.
Бундеслигага асос солинган вақтдан Германиянинг энг муваффақиятли клубларидан бири - Дортмунддан "Боруссия" жамоаси - ИнстаСпотнинг фалсафасига идеал тарзда мос келади: рақиблардан бир қадам олдинда бўлиш ва инновация технологияларини жорий этиш. Бу спорт етакчиларига ақл бовар қилмаган муваффақиятларга эришишга имкон берди. "Боруссия" ФК ҳисобида энг нуфузли мукофотлар: Германиянинг 8 карра чемпиони, Германия кубогининг 4 карра соҳиби, Чемпионлар кубоги ва Қитъалараро кубокларининг соҳиби.
Бундеслигага асос солинган вақтдан Германиянинг энг муваффақиятли клубларидан бири - Дортмунддан "Боруссия" жамоаси - ИнстаСпотнинг фалсафасига идеал тарзда мос келади: рақиблардан бир қадам олдинда бўлиш ва инновация технологияларини жорий этиш. Бу спорт етакчиларига ақл бовар қилмаган муваффақиятларга эришишга имкон берди. "Боруссия" ФК ҳисобида энг нуфузли мукофотлар: Германиянинг 8 карра чемпиони, Германия кубогининг 4 карра соҳиби, Чемпионлар кубоги ва Қитъалараро кубокларининг соҳиби.
2005 йилда Владимир Польшанинг очиқ чемпионатини ютди, шу йилнинг ўзида у Европанинг S-1 чемпиони бўлди. Жаҳон чемпиони биринчи унвонини Владимир 2007 йилда Гонконгда қўлга киритди. Ўзининг карьераси давомида Владимир Моравчик 10та Европа ва турли ассоциацияларнинг халқаро совринларини олди. Сўнгги ютуқлардан 2017 йилда Enfusion Live жаҳон чемпиони унвонини олиш бўлди.
2005 йилда Владимир Польшанинг очиқ чемпионатини ютди, шу йилнинг ўзида у Европанинг S-1 чемпиони бўлди. Жаҳон чемпиони биринчи унвонини Владимир 2007 йилда Гонконгда қўлга киритди. Ўзининг карьераси давомида Владимир Моравчик 10та Европа ва турли ассоциацияларнинг халқаро совринларини олди. Сўнгги ютуқлардан 2017 йилда Enfusion Live жаҳон чемпиони унвонини олиш бўлди.