В четверг, 16 июня, прошла торжественная церемония спуска на воду атомного ледокола «Арктика». Она состоялась на предприятии ООО «Балтийский завод - Судостроение» в Санкт-Петербурге.
Строительство ледокола «Арктика» началось 3 года назад. Он считается самым большим и мощным (60 МВт) в мире атомным ледоколом. Судно оснащено двухреакторной энергетической установкой, его длина 173,3 м, ширина - 34 м, водоизмещение - 33,5 тыс.т, экипаж - 75 человек. Срок введения ледокола в эксплуатацию - декабрь будущего года.
Функция ледоколов заключается в проведении караванов судов в условиях крайнего севера. Атомный ледокол в состоянии пробить лед толщиной до 3 м. Суда нового типа смогут обеспечивать прохождение караванов с углеводородным сырьем с Ямальского полуострова или шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
Двухосадочная конструкция ледокола помогает ему продвигаться не только в арктических водах, но и на полярных реках. Технический проект судна был разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году.
На фото: церемония спуска на воду ледокола «Арктика».
На мероприятии присутствовали Алексей Кадилов, генеральный директор ООО «Балтийский завод – Судостроение», и спикер Совета Федерации РФ Валентина Матвиенко.
Американский журнал Veranda, специализирующийся на дизайне и архитектуре, опубликовал рейтинг самых красивых городов мира для прогулок. Давайте узнаем, какие уголки планеты стоит посетить, чтобы получить максимум эстетического удовольствия от променада
На рынке автомобилей есть сегмент, недоступный большинству. Речь идет о люксовых машинах, стоимость которых достигает нескольких миллионов долларов. Предлагаем вам узнать, какие модели считаются самыми дорогостоящими на сегодняшний день
