В связи с нестабильными настроениями в отношениях России с Европой и Западом ЕС и НАТО не почтили нынешний авиасалон своим присутствием. Однако некоторые иностранные пилоты-любители решили не обращать внимания на политику и приняли участие в МАКС-2015. Так, команда Baltic Beers из Латвии в этом году стала одним из фаворитов салона.

Ежегодно МАКС собирает авиационных любителей всех возрастов.

На авиасалоне были представлены средние и сверхтяжелые вертолеты. Однако машин прочих весовых категорий продемонстрировано не было. Отмечается, что на МАКС-2017 гости увидят серийные Ми-38, но более тяжелых Ми-46 придется подождать.

Самолеты Су-27 оборудованы хитрыми «ложными фонарями». Они придуманы для того, чтобы в случае ближнего боя у пилотов была возможность обмануть противника — при таких фонарях запутаться в расположении машины и направлениях ее полета, не сложно.

Единственное, что немного подпортило общее впечатление от мероприятия — дождь, который идет на авиасалоне МАКС уже не первый год.

Отечественный летательный аппарат — самолет-амфибия. На данной фотографии модель представлена в противопожарном варианте.

Представители зарубежья - «Балтийские пчелы». Группа показала впечатляющее представление с использованием дыма и огней.

Российский самолет «Ильюшин» был представлен на МАКС — 2015 с обновленным вариантом прицельно-навигационного комплекса, изготовленного «Радаром-ММС».

Одна из сложнейших фигур на авиасалоне МАКС-2015 — перевернутый на 180 градусов самолет с выпущенным шасси.

Пасмурная погода пришлась очень кстати суровому пилотажу тяжелых летательных машин.

Главной звездой авиасалона МАКС-2015 стал произведенный в России истребитель пятого поколения Т-50 ПАК ФА.

Также в отечественном авиасалоне МАКС традиционно приняли участие гости-любители.